În calitate de șofer, garanția mașinii tale este un aspect esențial, mai ales în primii ani de la achiziție. Mulți șoferi cred că, pentru a păstra garanția mașinii, sunt obligați să facă toate reviziile doar în reprezentanța oficială a mărcii. În realitate, legislația europeană permite efectuarea reviziilor și reparațiilor în orice service autorizat RAR, fără a pierde garanția, dacă sunt respectate anumite condiții. Acest lucru înseamnă că poți economisi sume importante de bani, fără să riști invalidarea garanției – o veste excelentă pentru bugetul tău, mai ales în contextul economic actual din 2025.
La Adam’s Service Alba Iulia, ne confruntăm zilnic cu această mită: clienți care vin speriați că o revizie la un service independent le-ar anula garanția. Dar hai să lămurim lucrurile pas cu pas, bazat pe legislație și practică reală. În acest ghid complet, vei afla ce spune legea, ce înseamnă un service autorizat RAR și cum să respecți condițiile esențiale pentru a-ți proteja investiția.
Ce spune legislația (pe scurt)
Legislația europeană protejează dreptul consumatorilor de a alege unde își repară mașina, fără discriminare. Conform Regulamentului (UE) nr. 461/2010 privind aplicarea Articolului 101(3) din Tratatul privind Funcționarea Uniunii Europene (TFUE) la acordurile, deciziile și practicile concertate ale întreprinderilor în sectorul serviciilor de reparații și întreținere a vehiculelor cu motor, producătorii nu pot condiționa garanția de efectuarea lucrărilor exclusiv în rețeaua lor oficială. Acest regulament, intrat în vigoare la 1 iunie 2010, este valabil și în 2025, cu o prelungire până la 31 mai 2028, conform actualizărilor recente.
Pe scurt:
- Scopul regulamentului: Să promoveze concurența loială în sectorul auto, permițând service-urilor independente să concureze pe picior de egalitate cu rețelele oficiale.
- Implicații practice: Dacă o reparație sau revizie este făcută corect, cu piese conforme și documentație adecvată, garanția rămâne intactă. Producătorii precum Volkswagen, BMW sau Dacia nu pot refuza acoperirea unei defecțiuni doar pentru că lucrarea a fost făcută în afara rețelei lor.
- Context românesc: În România, această directivă este implementată prin Ordinul Ministerului Transporturilor și Registrul Auto Român (RAR), care supraveghează autorizarea service-urilor. De exemplu, un caz recent din 2025 arată că dealerii auto se luptă cu service-urile independente tocmai din cauza acestei reglementări, care a crescut accesibilitatea reparațiilor.
Astfel, nu ești legat de un singur service – ai libertate de alegere, atâta timp cât respecți standardele.
Ce înseamnă „service autorizat RAR”?
Un service autorizat RAR nu este un atelier obișnuit, ci o unitate care a trecut printr-un proces riguros de verificare și certificare de către Registrul Auto Român. Această autorizare garantează că locația respectă normele naționale și europene pentru siguranța rutieră și protecția mediului. Conform site-ului oficial RAR, autorizarea acoperă activități precum reparații, întreținere, reglaje și chiar dezmembrări, cu costuri și cerințe clare pentru obținere.
Iată ce implică concret un service autorizat RAR:
- Verificare și certificare de către RAR: Unitatea este inspectată periodic pentru a confirma conformitatea cu standardele tehnice. Asta include audituri anuale și reautorizare la fiecare 3-5 ani.
- Respectarea procedurilor tehnice: Toate lucrările urmează manualele producătorilor (ex: specificații torque pentru șuruburi, diagnostice OBD-II) și normele UE pentru emisii și siguranță.
- Utilizarea echipamentelor adecvate: Echipamente calibrate, cum ar fi testere de frâne, aparate de diagnoză multimarcă (Bosch, Launch) și stații de umflat roți cu control electronic.
- Personal calificat: Mecanici cu atestate RAR, formare continuă și experiență minimă (de obicei 5+ ani). De exemplu, la Adam’s Service, echipa noastră este certificată RAR pentru diagnoze și reparații complexe.
De ce contează asta? Pentru că un service neautorizat riscă să nu respecte aceste standarde, ceea ce poate duce la probleme la ITP sau chiar la invalidarea garanției. În schimb, un service RAR oferă trasabilitate – fiecare lucrare este înregistrată oficial.
Ce condiții trebuie respectate pentru păstrarea garanției
Păstrarea garanției nu e automată; depinde de tine să demonstrezi că lucrările au fost făcute corect. Bazat pe practica din România și recomandările furnizorilor de piese, iată cele mai importante condiții – ignoră-le pe riscul tău!
- Folosirea de piese conforme (OEM sau aftermarket certificate): Nu orice piesă merge – trebuie să fie originale (OEM) sau echivalente certificate (ex: cu omologare E-mark sau TUV). Evită piesele chinezesti ieftine fără certificare; un service RAR te va ghida spre opțiuni verificate. Exemplu: Pentru un BMW în garanție, un kit ambreiaj aftermarket de la Luk păstrează garanția dacă e montat corect.
- Respectarea intervalelor de revizie recomandate de producător: Urmează programul din manual (ex: la 15.000 km sau anual). Dacă sari peste, producătorul poate invoca neglijență. Un jurnal de service complet ajută aici.
- Completarea corectă a documentelor (facturi + deviz + mențiuni în cartea de service): Fiecare revizie trebuie să aibă:
- Factură detaliată cu piese și manoperă.
- Deviz semnat înainte/după lucrare.
- Stampilă RAR în cartea de service. Păstrează copii – producătorul le poate cere la o reclamație.
- Păstrarea dovezii lucrărilor efectuate: Include poze before/after, rapoarte de diagnoză și ITP actualizat. Pentru garanții pe piese (ex: 2 ani de la SawAuto), montajul în service RAR este obligatoriu.
| Condiție | De ce contează? | Exemplu practic |
|---|---|---|
| Piese conforme | Evită defecte premature | Kit frâne Bosch vs. generic necertificat |
| Intervale revizie | Previne uzura accelerată | Revizie la 10.000 km: ulei + filtru |
| Documentație | Dovadă legală | Factură cu serie piese + diagnostic OBD |
| Dovezi lucrări | Trasabilitate | Foto suspensie înainte de montaj |
Dacă respecți astea, garanția ta e sigură – chiar și la o inspecție oficială.
De ce e în avantajul tău să alegi un service autorizat RAR, nu neapărat reprezentanța
Reprezentanțele oficiale sunt bune, dar nu singura opțiune. Un service RAR independent îți oferă flexibilitate și economii, fără compromisuri la calitate. Iată de ce merită să alegi așa ceva, mai ales în 2025, când prețurile la service-uri oficiale au crescut cu 15-20% din cauza inflației.
- Costuri mai mici la manoperă și piese: La o reprezentanță, o revizie simplă poate costa 800-1.200 lei, față de 400-700 lei la un RAR independent. Piesele aftermarket certificate sunt cu 30% mai ieftine, dar conforme.
- Programări mai rapide: Fără cozi de săptămâni – la Adam’s Service, poți intra în 1-2 zile, ideal pentru urgențe. Reprezentanțele sunt aglomerate, mai ales iarna sau înainte de ITP.
- Relație directă și personală cu mecanicii: Nu vorbești cu un call-center, ci cu tehnicianul care-ți cunoaște mașina. Asta înseamnă sfaturi personalizate, ex: „Pentru Dacia ta, recomand filtru DPF curățat preventiv”.
- Calitate a lucrării verificată și certificată prin autorizare RAR: Fiecare service RAR e auditat, reducând riscul de erori. Plus, beneficii extra: diagnoză gratuită inițială sau garanție pe manoperă (până la 12 luni la noi).
În plus, alegând local (ca la Alba Iulia), susții economia regională și eviți drumurile lungi spre Sibiu sau Cluj.
Concluzie
Alegerea unui service autorizat RAR îți oferă libertatea de a economisi timp și bani, fără să riști pierderea garanției. Important este ca lucrările să fie efectuate corect și documentația să fie completă. Legislația europeană și RAR-ul stau de partea ta, promovând concurența și accesibilitatea – folosește-ți dreptul!
Dacă ai o mașină în garanție și vrei sfaturi personalizate, nu ezita să ne contactezi. Pentru revizii, diagnoze sau reparații făcute profesionist, te așteptăm la Adam’s Service Alba Iulia. Programează-ți o vizită azi pe adamservice.ro sau sună-ne la +40 740 918 352 – garanția ta e prioritatea noastră!